Naftos bakų sunkvežimiai naudojami deginamoms ir sprogstamosioms medžiagoms, tokioms kaip benzinas ir dyzelinas, gabenti, todėl saugos problemos neabejotinai yra svarbiausias prioritetas, į kurį kiekvienas vairuotojas ir keleivis turi atkreipti dėmesį transportavimo metu. Naftos bakų sunkvežimių transportavimo proceso metu daugiausia reikėtų atkreipti dėmesį į šiuos aspektus:
1. Kontrolės degiausi
(1) Naftos rezervuarų sunkvežimiai nereikia perpildyti jų laikymo konteinerių. Bet koks alyvos nutekėjimas, išsiliejimas, lašinimas, nutekėjimas ar perpildymas, atsirandantis pakraunant ir iškraunant alyvą į rezervuarų sunkvežimius, turėtų būti greitai išvalyti ir apdoroti.
(2) Išleidus prekes iš naftos tanklaivio, ji yra griežtai draudžiama pilti naftos dėmes, dumblą, alyvos atliekas ir kt. Jie turėtų būti renkami ir tinkamai išmesti į nurodytas vietas.
(3) Visos degios medžiagos turėtų būti pašalintos šalia pastatų, tokių kaip naftos rezervuarai, sandėliai, siurblių kambariai, alyvos išpylimo patalpos ir alyvos maišymo dirbtuvės.
(4) Naftos dažyti medvilniniai verpalai, aliejiniai audiniai, alyvos pirštinės, alyvos popierius ir kiti daiktai, naudojami naftos tanklaivių priežiūrai ir priežiūrai, turėtų būti dedami į dengtus geležinius būgnus už darbo vietos ribų ir skubiai nuimti.
2. Griežtai draudžiama vairuoti naftos tanklaivius, kai nuovargius
Važiuodami transporto priemone šiltoje kabinos temperatūroje, atsiranda prasta oro cirkuliacija, todėl vairuotojui lengva pavargti; Dažnai jaučiasi psichiškai pavargę, su neryškiu regėjimu ir vangiu mąstymu, ypač važiuodami po pietų ar vidurnaktį, o tai gali lengvai sukelti mieguistumą ir sukelti eismo įvykius, jei jis bus priverstas vairuoti. Venkite nuovargio vairavimo, kad užtikrintumėte vairavimo saugumą.
3. Atkreipkite dėmesį į statinę elektros energijos kaupimą
Naftos rezervuaro talpa turėtų būti tinkama: jei naftos rezervuaro talpa yra per maža, transportavimo metu bus didelė drebėjimo vieta, kuri lengvai gali generuoti statinę elektrą; Jei pakraunama per daug, transporto priemonės su blogai užklijuotais naftos rezervuarų prievadais yra linkusios į perpildymą. Todėl tinkama maždaug 85% užpildymo norma. Be to, transportavimo metu reikėtų išlaikyti vidutinio greičio važiavimą, kad būtų užtikrinta, jog degalai naftos rezervuare yra palyginti stabilūs, o avarinis stabdymas turėtų būti kuo mažiau sumažintas. Tinkamai prijunkite elektrostatinę laidą, kad įsitikintumėte, jog jis liečiasi su žeme.
4. Laikykitės atokiau nuo liepsnos
Vairuojant naftos tanklaivį, rūkyti, atsakyti ir rinkti mobiliuosius telefonus neleidžiama. Automobilių stovėjimo aikštelėje taip pat reikia atsiriboti nuo ugnies ir nestatyti gaisro krašto, o tai gali sukelti sprogimo avariją.
5. Venkite per didelės variklio temperatūros sunkvežimiuose naftos tanklaiviuose
Vasarą reikia reguliariai apžiūrėti techninę transporto priemonių būklę, daugiausia dėmesio skiriant transporto priemonių saugos dalių tikrinimui. Griežtai draudžiama vairuoti sergančias transporto priemones kelyje. Karšto vasaros orų metu vairuojant transporto priemonę visada reikėtų atkreipti dėmesį į vandens temperatūros matuoklio pokyčius, kurie paprastai neturėtų viršyti 95 laipsnių.
