45000 litrų nerūdijančio plieno izoliacijos bako pusiau priekaba
2. Svoris: 10 tonų
3. Naudingas krovinys: 55 tonos
4.gvwr: 65 tonos
5. Pabaigos plokštelė: 6 mm
6 .Tankerio kūnas: 5 mm
7. Bangos plokštė: 4 mm
8. Tomas: 45, 000 l
| Produkto specifikacijos parametras | |
| Dydis: | Ilgis * plotis * Aukštis: 12000 × 2500 × 3700 mm |
| Svoris: | 10 tonų |
| Naudingas krovinys: | 55 tonos |
| Bendras leistinas svoris: | 65 tonos |
| Galinė plokštė: | 6 mm |
| Tanklaivio kūnas: | 5 mm |
| Bangos plokštė: | 4 mm |
| Apimtis: | 45,000 L |
| Tapyba: | gruntas + tapyba viršutine dalimi |
| Šulinio viršelis: | 2 rinkiniai su kvėpavimo vožtuvu |
| Išmetimo skylė: | 5 rinkiniai, 3 coliai |
| Išmetimo vamzdis: | 5 colių besiūlis plieninis vamzdis |
| Automobilis: | 2012-05-08 (gali būti pritaikytas pagal reikalavimus) |
| Avarinis vožtuvas: | 4 colių apatinis vožtuvas, 1 rinkinys |
| Nusileidimo įrankis: | 28 tonos |
| Viršenybė: | 2- colių jost, keičiamas |
| Stabdžių sistema: | 2- vielos pneumatinė stabdžių sistema. 30/30 stabdžių kamera vienoje ašyje |
| Elektros sistema: | Kinijos standartas 12 ar 24 V; 7- būdas lizdas; LED šviesa |
| ABS: | Nr. |
| Pakaba: | Mechaninė pakaba su 10 spyruoklių. |
| Plokštės pavasaris: | 10, 90* 13 mm |
| Velenas: | 13t, „Fuwa“ prekės ženklas |
| Įrankių dėžė: | 1 plieno dėžutės rinkinys, 1m |
| .Spare padangų rėmas: | 2 vienetai |
Produkto aprašymas
Lengvas dizainas padidina vairavimo našumą
Nerūdijančio plieno medžiaga yra palyginti lengvesnė, palyginti su kitomis tradicinėmis tankų medžiagomis. Prielaidoje, užtikrinant bako stiprumą ir talpą, jis sumažina bendrą priekabos svorį. Tai daro transporto priemonę lankstesnę vairuojant, o operacijos, tokios kaip pagreitis, lėtėjimas ir vairavimas, yra patogesnės. Tai gali geriau prisitaikyti prie skirtingų kelių sąlygų, sumažindamas vairuotojų veikimo sunkumus ir pagerinti vairavimo saugą ir komfortą. Tuo pačiu metu lengvoji savybė taip pat padeda sumažinti susidėvėjimą kelio paviršiuje, pratęsdamas kelio tarnavimo laiką.
Geras stabilumas užtikrina transportavimo saugą
Nerūdijančio plieno rezervuaro priekabos rezervuaro struktūra yra moksliškai ir pagrįstai suprojektuota, su santykinai žemu svorio centru, o svorio centro pokytis yra palyginti mažas, kai jis yra visiškai pakrautas ar tuščias. Šis stabilus sunkio jėgos pasiskirstymo centras leidžia mažiau tikėtina, kad transporto priemonė pervažiuos ir kitas avarijas vairuojant, ypač važiuojant dideliu greičiu, pasukant ar susiduriant su netikėtomis situacijomis, jis gali išlaikyti gerą stabilumą, efektyviai užtikrinti eismo saugumą transportavimo proceso metu. Be to, priekabos pakabos sistema ir padangos yra kruopščiai suderintos, o tai gali geriau absorbuoti kelių iškilimus ir dar labiau pagerinti vairavimo stabilumą.
LOW vėjo atsparumo dizainas sumažina energijos suvartojimą ir triukšmą
Nerūdijančio plieno rezervuaro priekabos paprastai pasirenka sklandų išvaizdos dizainą, o rezervuaro paviršius yra lygus, o tai gali efektyviai sumažinti atsparumą vėjui. Važiuodami transporto priemone, sumažėjęs vėjo atsparumas vėjui gali ne tik sumažinti degalų sąnaudas, pagerinti degalų ekonomiją ir taip sumažinti transportavimo sąnaudas, bet ir sumažinti vėjo triukšmo generavimą, sukurdama palyginti rami vairuotojo vairavimo aplinką, mažinant vairavimo nuovargį ir pagerinant vairavimo saugą. Tuo pačiu metu mažo atsparumo vėjui konstrukcija taip pat padeda sumažinti oro pasipriešinimą transporto priemonės vairavimo metu, todėl transporto priemonės važiavimo greitis tampa stabilesnis, o tai skatina transportavimo efektyvumą pagerinti.
Populiarus Žymos: 45000 litrų nerūdijančio plieno izoliacijos bako pusiau priekaba, Kinija 45000 litrų nerūdijančio plieno izoliacijos bako pusiau priekabų gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą